利用质量轻便的特性节省发动机燃料
创新的合成材料与金属材料的结合制造轻便和坚固稳定的汽车
高昂的发动机燃料价格,各项空气质量保护计划和随之而来的对汽车降低二氧化碳排放量的要求,诸多问题摆在了当今国际汽车行业的面前。汽车工业对整个气候平衡都具有重要影响。除了推动力技术和发动机燃油消耗量之外汽车的重量和所使用的材料也起到了决定性的作用。瑞好作为可靠的发展伙伴使用极具创新性的合成材料与金属材料的结合,从而携手汽车制造商生产出更轻便,高效同时也更稳定和安全的汽车。 混合-加(Hybrid-Plus)技术为这一行业打开了全新的天地:通过运用发展完善的合成材料与金属材料相结合的基础上而制成的完整汽车部件可以显著降低汽车的重量和能耗量。从一辆汽车整个使用寿命的角度来看,减少100公斤 的重量可以节约大约1500升的发动机燃料。轻质结构在汽车领域的重要优势在于,它不受发动机类型和所使用的能源的影响,无论是汽油车,柴油车还是电动机,有了轻质结构都可以制造出更节能,更高效,更实惠的汽车。
以大自然为模本
轻便的大“部件”同样可以拥有高坚固性和稳定性,大自然已经给我们做出了示范。比如巨嘴鸟,它的大嘴重量极轻同时又非常坚固甚至可以用来砸开坚果。在当今的汽车行业轻便型和坚固稳定性也同样是最基本的特性。运用新的混合-加技术(Hybrid-Plus)钢结构被分割为三层。用加强纤维的聚丙烯在镀锌的薄钢板上根据传统的造型挤塑出坚固的肋状结构。
混合-加技术(Hybrid-Plus)在从汽车后备箱盖到汽车前端底盘以及B柱等很多不同的部件上都可得以应用。通过和Fritz还有Läpple公司的合作,瑞好接下来开始将创新的混合-加技术(Hybrid-Plus)技术用于为运动型多用途车制作的汽车后备箱盖模块。这项新技术可以满足力学特性上的最高要求。瑞好汽车前期开发负责人Peter Michel教授这样说:“运用混合-加技术(Hybrid-Plus)制成的部件证明硬度更高,在某些情况下甚至是可达到双倍。”
突出强调安全性
这些创新技术同样可以应用于轿车,公共汽车或者生产用车辆中和安全性息息相关的部件中。单单是用合成材料与金属材料的组合制作而成的安全带梁就足可承载发生撞车事故时产生的巨大压力。
瑞好的研发不仅对私家车改善气候环境做出了巨大贡献,商用车也从轻质结构理念- 混合加 (Hybrid-Plus) 中获益匪浅。
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